ISUZU ELF NMR
CDD
Isuzu ELF NMR adalah truk ringan 6 ban yang dirancang untuk distribusi dan logistik dengan efisiensi bahan bakar tinggi, performa optimal dan kemudahan operasional. Selain itu, kendaraan ini dikenal karena fitur keselamatan lengkap, kenyamanan kabin, serta fleksibilitas aplikasi karoseri sesuai kebutuhan bisnis Anda.
Baca juga Spesifikasi Isuzu GIGA FVM 6×2 10 ban dan Isuzu GIGA FVZ 10 ban 6×4 Untuk kebutuhan bisnis anda, klik link dibawah ini:
UNTUNG MAKSIMAL: CEPAT, BERTENAGA DAN IRIT
ISUZU ELF NMR HADIR DENGAN MESIN 4HL1-TCS COMMON RAIL BERSTANDAR EURO4
Isuzu ELF NMR & NMR L kini menggunakan teknologi mesin Common Rail 4HL1-TCS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, ELF NMR & NMR L mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (150 PS/2,600 rpm dan 41 kg.m/1,400 – 2,600 rpm) namun tetap irit dan mampu mengoptimalkan efisiensi bisnis Anda.
TRANSMISI DENGAN 6 TINGKAT PERCEPATAN
isuzu elf nmr
Selain itu, Isuzu ELF NMR & NMR L menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.
LEBIH AMAN DAN NYAMAN DENGAN FITUR-FITUR FUNGSIONAL
FITUR KESELAMATAN KABIN ISUZU ELF NMR
Tipe ELF NMR & NMR L memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Di sisi lain, dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi sebelum berkendara.
FITUR KENYAMANAN DAN KEAMANAN PENGEMUDI
Untuk meningkatkan kenyamanan kabin, Isuzu ELF NMR & NMR L dilengkapi dengan fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara. Kenyamanan pengemudi saat berkendara pun semakin optimal. Selain itu, tersedia slot USB charger yang membantu pengemudi mengisi daya perangkat selama perjalanan.
Dari sisi keselamatan, kendaraan ini juga dilengkapi APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk kondisi darurat, Untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran). Serta memiliki kamera mundur sehingga Pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan.
Isuzu ELF NMR HD, Daya Tahan Tinggi dan Kuat Hadapi Segala Tantangan
Daya tahan truk tentunya sangat berpengaruh pada kegiatan operasional bisnis Anda. Oleh karena itu, komponen pada tipe ELF NMR HD seperti axle dan frame dirancang untuk memiliki daya tahan yang baik.
Kuat Menanjak Dengan Rasio Gardan Lebih Besar
Isuzu ELF NMR HD dilengkapi dengan rasio gardan 5,857 dan 6,500 sehingga menghasilkan performa dan daya tanjak maksimal. Selain itu, Isuzu ELF NMR HD juga dilengkapi chassis dengan tebal 6 mm ditambah reinforcement 4.5 mm, sehingga semakin kuat menjelajahi berbagai medan dan tantangan. Cocok untuk aplikasi bak besi, dump truck, bak kayu, tanki dan box besi.
IKuat Hadapi Segala Tantangan dengan Chassis yang Kokoh
Isuzu ELF NMR & NMR L dilengkapi dengan rasio gardan 5,375 agar performa truk semakin maksimal dan dapat semakin cepat sampai tujuan. Di sisi lain, Isuzu ELF NMR juga memiliki chassis dengan ketebalan 6 mm yang sudah terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang.
DAYA ANGKUT OPTIMAL,UNTUNG MAKSIMAL
Isuzu ELF NMR & NMR L, hadir dengan panjang wheelbase yang optimal hingga 4,175 mm* dan disesuaikan dengan kebutuhan jarak jauh, cocok untuk aplikasi box alumunium, box besi, bak kayu dan bak besi. Hal ini tentu menjadikan truk tipe ELF NMR & NMR L unggul sebagai truk ringan 6 ban/CDD dengan angkutan maksimal yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.
*Khusus untuk Isuzu ELF NMR L
HARGA ISUZU ELF NMR 2026
Harga On The Road ELF NMR ini bervariasi tergantung varian dan wilayah dealer. Sebagai gambaran harga terbaru:
NMR sekitar Rp 506 jutaan
NMR L sekitar Rp 517 jutaan
NMR HD 5.8 sekitar Rp 517 jutaan
NMR HD 6.5 (PTO) sekitar Rp 528 jutaan
Harga dapat berubah berdasarkan kebijakan dealer dan lokasi pembelian. Untuk meminta penawaran.
*Harga belum termasuk Karoseri, silahkan Klik link ini.
VARIAN ISUZU ELF NMR
Table Spesifikasi Lengkap Isuzu ELF NMR
| Spesifikasi | NMR | NMR L | NMR HD 5.8 | NMR HD 6.5 |
|---|---|---|---|---|
| DIMENSI | ||||
| Panjang / Overall Length (OAL) (mm) | 6,435 | 7,545 | 6,135 | 6,135 |
| Lebar / Overall Width (OW) (mm) | 1,920 | 1,920 | 1,990 | 1,990 |
| Tinggi / Overall Height (OH) (mm) | 2,345 | 2,345 | 2,345 | 2,345 |
| Jarak Sumbu / Wheelbase (WB) (mm) | 3,360 | 4,175 | 3,380 | 3,360 |
| Julur Depan / Front Overhang (FOH) (mm) | 1,110 | 1,130 | 1,100 | 1,100 |
| Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) (mm) | 1,965 | 2,240 | 1,655 | 1,655 |
| Jarak Terendah / Min. Clearance (HH) (mm) | 220 | 220 | 200 | 200 |
| Jejak Depan / Front Tread (AW) (mm) | 1,475 | 1,475 | 1,475 | 1,475 |
| Jejak Belakang / Rear Tread (CW) (mm) | 1,425 | 1,425 | 1,495 | 1,495 |
| Cabin to End (CE) (mm) | 4,830 | 5,930 | 4,530 | 4,530 |
| MESIN | ||||
| Model | 4JH1-TCS | |||
| Tipe | Direct Injection, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler | |||
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |||
| Diameter x Langkah (mm) | 115 x 115 | |||
| Isi Silinder (cc) | 4,778 | |||
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) | 150 / 2,600 | |||
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) | 41 / 1,400 – 2,600 | |||
| TRANSMISI | ||||
| Model | MYY6S | MYY6S | MYY6S | MYY6S |
| 1st | 5.979 | 5.979 | 5.979 | 5.979 |
| 2nd | 3.434 | 3.434 | 3.434 | 3.434 |
| 3rd | 1.862 | 1.862 | 1.862 | 1.862 |
| 4th | 1.297 | 1.297 | 1.297 | 1.297 |
| 5th | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
| 6th | 0.759 | 0.759 | 0.759 | 0.759 |
| Rev | 5.701 | 5.701 | 5.701 | 5.701 |
| Final Gear Ratio | 5.375 | 5.375 | 5.857 | 6.500 |
| BERAT | ||||
| Berat Kosong / Curb Weight (kg) | 2,542 | 2,612 | 2,572 | 2,578 |
| GVW / Vehicle Weight (kg) | 8,250 | 8,250 | 8,250 | 8,250 |
| Kapasitas Gardan Depan (kg) | 2,710 | 2,450 | 2,710 | 2,710 |
| Kapasitas Gardan Belakang (kg) | 5,540 | 5,800 | 5,540 | 5,540 |
| REM | ||||
| Tipe | Hydraulic | |||
| Rem Kaki | Hydraulic, booster vakum | |||
| Rem Tangan | Expanding, transmisi belakang | |||
| Exhaust Brake | Ada, tuas di stir | |||
| RODA | ||||
| Ukuran Ban | 7.50–16–14PR | |||
| Ukuran Velg | 16 x 6.00 | |||
| SUSPENSI | ||||
| Depan / Belakang | Semi elliptical laminated leaf spring + shock absorber | |||
| LAIN-LAIN | ||||
| Kapasitas Tangki (ltr) | 100 | |||
| Radius Putar Minimum (m) | 7.3 | 8.5 | 7.1 | 7.1 |
| Daya Tanjak Maksimum (%) | 39 | 39 | 44 | 50 |
| Kecepatan Maksimum (km/h) | 106 | 106 | 100 | 93 |
| Aki | 2 x 12 – 65 V-Ah | |||
| Alternator | 24 – 60 V-A | |||
| Kamera Mundur | Ada | |||
| Audio Head | Ada | |||
| USB Charging | Ada | |||
| APAR | Ada | |||
| Fan Blower | Ada | |||
| Garansi | 3 Tahun / 100.000 km | |||
| Transmission PTO | Tidak Ada / Ada | |||