ISUZU ELF NLR
CDE
Sekilas Tentang Isuzu Elf NLR CDE
Isuzu Elf NLR CDE adalah salah satu varian dari seri Isuzu Elf yang dirancang sebagai truk ringan (light duty truck) dengan konfigurasi roda 4×2 dan kapasitas muatan optimal untuk kebutuhan harian bisnis. Sejak awal kemunculannya, ISUZU ELF NLR CDE dikenal sebagai kendaraan niaga yang mampu bekerja keras di berbagai medan, baik di perkotaan maupun jalur distribusi antarkota.
Dalam dunia usaha, kendaraan operasional bukan hanya alat transportasi, tetapi juga aset penting yang menentukan kelancaran distribusi. Dengan mesin yang bandel, konsumsi bahan bakar yang irit, serta biaya perawatan yang terjangkau, ISUZU ELF NLR CDE menjadi pilihan logis bagi pengusaha logistik, distributor, hingga UMKM. Tak heran jika truk ini sering disebut sebagai “partner bisnis yang setia”. Sebagai Colt Diesel Engkel,kendaraan ini sangat cocok digunakan untuk pengangkutan barang seperti bahan bangunan, produk FMCG, logistik e-commerce, hingga kendaraan boks pendingin.
Untung Maksimal: Lebih Irit dan Lebih Bertenaga
ISUZU ELF NLR
Isuzu ELF NLR, Untung Maksimal: Lebih Irit dan Lebih Bertenaga
Kini Isuzu ELF NLR dan Isuzu ELF NLR L dibekali teknologi mesin Common Rail 4JJ1-TC yang telah dilengkapi sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR) serta Diesel Oxidation Catalyst (DOC). Kombinasi teknologi tersebut memungkinkan kendaraan ini memenuhi standar emisi gas buang Euro 4 secara optimal. Dukungan Engine Control Unit (ECU) pada mesin common rail membuat performa semakin meningkat. Tenaga yang dihasilkan mencapai 120 PS pada 2.600 rpm dengan torsi maksimal 36 kg.m pada 1.500 rpm, sekaligus tetap hemat bahan bakar. Efisiensi ini memberikan keuntungan nyata dalam menekan biaya operasional dan memaksimalkan produktivitas bisnis Anda.
Isuzu ELF NLR, Handal di Perkotaan
ISUZU ELF NLR
Dirancang dengan panjang bodi yang optimal, Isuzu ELF NLR mampu menghadirkan kapasitas dan daya angkut ideal untuk kebutuhan distribusi di area perkotaan, Cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NLR unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.
Isuzu ELF NLR L, Daya Angkut Luas, Untung Meningkat
Kini Isuzu ELF NLR L hadir dengan panjang wheelbase 3,360 mm, sehingga memiliki kapasitas dan daya angkut yang luas, cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NLR L unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.
Transmisi Baru dengan 6 Tingkat Percepatan
Kini tipe NLR dan NLR L menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.
Lebih Aman dan Nyaman Dengan Fitur-Fitur Fungsional
Isuzu ELF NLR dan Isuzu ELF NLR L memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR dan Isuzu ELF NLR L juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.
Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
Kemudahan Servis dan Suku Cadang
Harga Isuzu ELF NLR Box Aluminium CDE 2026
Harga On The Road ELF NLR CDE ini bervariasi tergantung varian dan wilayah dealer. Sebagai gambaran harga terbaru:
NLR sekitar Rp 428 jutaan
NLR L (long) sekitar Rp 445 jutaan
NLR Box Aluminium sekitar Rp 467 jutaan
NLR L (Long) Box Aluminium sekitar Rp 491 jutaan
Harga dapat berubah berdasarkan kebijakan dealer dan lokasi pembelian. Untuk meminta penawaran.
*Harga belum termasuk Karoseri, silahkan Klik link ini.
VARIAN ISUZU ELF NLR CDE
Spesifikasi Lengkap Isuzu ELF NLR CDE
| Spesifikasi | NLR | NLR L |
|---|---|---|
| DIMENSI / DIMENSION | ||
| Panjang / Overall Length (OAL) (mm) | 4,700 | 6,470 |
| Lebar / Overall Width (OW) (mm) | 1,835 | |
| Tinggi / Overall Height (OH) (mm) | 2,205 | |
| Jarak Sumbu / Wheelbase (WB) (mm) | 2,490 | 3,360 |
| Julur Depan / Front Overhang (FOH) (mm) | 1,110 | |
| Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) (mm) | 1,100 | 2,000 |
| Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] (mm) | 220 | |
| Jejak Depan / Front Tread (AW) (mm) | 1,475 | |
| Jejak Belakang / Rear Tread (CW) (mm) | 1,395 | |
| Cabin to End (CE) (mm) | 3,127 | 4,897 |
| MESIN / ENGINE | ||
| Model | 4JJ1-TCC | |
| Tipe / Type | Direct Injection, Commonrail, DOHC,4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler | |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
| Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm) | 95.4 X 104.9 | |
| Isi Silinder / Piston Displacement (cc) | 2,999 | |
| Tenaga Maksimum / Maximum Power (PS/rpm) | 120 / 2,600 | |
| Torsi Maksimum / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 36 / 1,500 - 2,600 | |
| BERAT / WEIGHT | ||
| Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight (kg) | 1,864 | 1,994 |
| Berat Total Kendaraan / Gross Vehicle Weight (GVW) (kg) | 5,100 | |
| Kapasitas Gardan Depan (kg) | 2,330 | 2,200 |
| Kapasitas Gardan Belakang (kg) | 2,770 | 2,900 |
| REM / BRAKE | ||
| Tipe | Hydraulic | |
| Rem Kaki / Service Brake | Hydraulic saluran ganda dengan vacum booster | |
| Rem Tangan / Hand Brake | Expanding pada transmisi belakang | |
| Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | Exhaust brake, tuas berada di stir | |
| RODA / TYRE | ||
| Ukuran Ban | 7.50-15-12PR | 7.50-15-14PR |
| Ukuran Velg | 15 X 5.50 | |
| SUSPENSI / SUSPENSION | ||
| Depan / Front | Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda | |
| Belakang / Rear | ||
| LAIN-LAIN / OTHERS | ||
| Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity (ltr) | 75 | 100 |
| Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius (m) | 5.7 | 7.3 |
| Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability (%) | 44 | 52 |
| Kecepatan Maksimum / Maximum Speed (km/h) | 120 | 114 |
| Aki / Accu (V-Ah) | 2 x 12V – 60 Ah | |
| Alternator (V-A) | 24 - 50 | |
| Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | Ada | |
| Audio Head Unit | Ada | |
| USB Charging System | Ada | |
| APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | Ada | |
| Fan Blower | Ada | |
| Garansi | 3 Tahun / 100,000 Km | |